伊朗外交部長談與川普的交涉:「我們對他們的認真程度存疑」

(SeaPRwire) –   伊朗外交部長表示,缺乏信任是結束與美國戰爭的談判中最大的障礙,並於週五表示,德黑蘭將對外交幫助持開放態度,特別是來自中國的幫助,以協助緩解緊張局勢。

伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格希表示,相互矛盾的訊息「讓我們對美國人的真實意圖感到猶豫」。

「我們對他們的認真程度存有疑慮,」他在新德里告訴記者,並補充說,如果華盛頓準備好達成「公平且平衡的協議」,談判將向前推進。

美國總統唐納·川普本週早些時候駁回了伊朗最新的正式提案,稱其為「垃圾」。據稱伊朗的提案包含了一些核讓步,但川普表示他希望將高濃縮鈾移出該國,並防止其發展核武器。伊朗則表示其核計劃是用於和平目的。

美國官員表示,在華盛頓舉行的以色列和黎巴嫩之間的單獨談判中,雙方週五同意將停火延長至六月初。

在伊朗與美國的談判因不穩定的停火而陷入停滯之際,緊張局勢仍然高漲,並可能使中東地區重新陷入公開戰爭,延長由這場衝突引發的全球能源危機。

伊朗仍然控制著荷莫茲海峽,這是一條重要的水道,戰前全球五分之一的石油由此通過,而美國則封鎖了伊朗的港口。

川普和中國國家主席習近平週五結束了會談,雙方同意需要重新開放該海峽。

伊朗表示中國可發揮外交作用

阿拉格希週五表示,伊朗歡迎其他國家的外交支持,特別是來自中國的支持,並提到北京先前在促進伊朗和沙烏地阿拉伯恢復關係方面所扮演的角色。

北京方面對美國要求其更多參與的請求表現出很少的公開興趣,儘管川普告訴福斯新聞的肖恩·漢尼提,習近平在他們的對話中表示願意提供幫助。

巴基斯坦週四表示,它正在繼續進行外交努力,以幫助緩解地區緊張局勢。但該國拒絕透露討論的細節,也沒有說明美國是否已正式回應。

巴基斯坦外交部發言人塔希爾·安達拉比在伊斯蘭瑪巴德告訴記者:「外交的時鐘沒有停止。和平進程正在運作。」

伊朗稱鈾問題是癥結所在

川普要求伊朗大幅削減其核活動,而伊朗則表示它有權進行鈾濃縮。

以色列總理班傑明·納坦雅胡於2月28日與川普發動了戰爭,他也希望將伊朗的高濃縮鈾移出該國。

伊朗外交部長週五表示,其濃縮鈾庫存問題是與美國談判中最困難的議題之一。

俄羅斯先前曾提議,如果伊朗願意放棄,俄方可以接收這些庫存。阿拉格希表示,俄羅斯的提議目前並未在積極討論中,但可以重新考慮。

他說:「當我們到達那個階段時,顯然我們將與俄羅斯進行更多磋商,看看俄羅斯的提議是否有幫助。」

以色列和黎巴嫩延長停火,但攻擊持續

美國國務院表示,以色列和黎巴嫩同意將即將到期的以色列-真主黨停火再延長45天,以便就更廣泛的和平協議進行談判。

經過兩天的會議,國務院表示將於6月2日和3日重新召集雙方進行討論,而由五角大廈主持的軍事軌道——以色列和黎巴嫩軍隊之間——將於5月29日開始。真主黨反對黎巴嫩與以色列直接談判,並未參與會談。

以色列駐美國大使耶希爾·萊特表示,會談坦率且具有建設性。他在社群媒體上發文說:「會有起伏,但成功的潛力很大。在整個談判過程中,至關重要的是我們公民和士兵的安全。」

持續的停火並未阻止以色列和真主黨互相攻擊。

以色列軍方週五表示,在報告有敵機警報和來自邊境另一側的發射後,襲擊了黎巴嫩南部的真主黨目標。黎巴嫩衛生部表示,在哈魯夫市附近的一次襲擊中,三名醫護人員喪生。該部表示,在沿海城市泰爾周圍的其他襲擊造成近40人受傷,摧毀了一個健康中心,並損壞了鄰近的海拉姆醫院,六名醫務人員受傷。

中國擁有的船隻被帶入伊朗水域

一艘停泊在阿拉伯聯合大公國附近的中國擁有船隻本週被扣押,並被帶往伊朗水域。

中國私人安保公司Sinoguards表示,已「通過相關渠道獲悉」其作為海上工作平台運營的船隻「匯川」號被帶入伊朗水域,以進行文件檢查和合規檢查。

該公司的電子郵件聲明稱,沒有跡象顯示船上有任何人員受傷,並且公司正在配合。

該船的船旗國宏都拉斯表示,船上共有17名船員,包括來自尼泊爾、緬甸、越南和斯里蘭卡的人員。

扣押事件發生時,一名伊朗高級官員重申了該國對荷莫茲海峽的控制權主張,另一名官員則表示伊朗有權扣押與美國有關的油輪。

美國上個月在阿曼灣扣押了船隻,巴基斯坦外交部長週五表示,已確保了在那些船上的11名巴基斯坦國民和20名伊朗公民的返回。外交部長伊沙克·達爾表示:「所有人員健康狀況良好,情緒高昂。」

阿聯酋加快石油管道建設

阿拉伯聯合大公國正在加快一條新管道的完工,該管道將使這個海灣聯邦國家能夠出口更多石油,而無需通過荷莫茲海峽運輸。

阿布達比媒體辦公室週五表示,阿布達比王儲謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚指示國有石油公司ADNOC加快該管道的建設工作。

該石油公司已運營一條管道,設計每天從其油田向阿曼灣的富查伊拉港輸送150萬桶石油。

媒體辦公室表示,預計新管道將使該公司通過該港口的出口能力增加一倍,並將於明年投入運營。

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施雷克自阿拉伯聯合大公國杜拜報導。美聯社記者穆尼爾·艾哈邁德在伊斯蘭瑪巴德;以色列阿布·斯南的科拉爾·薩伊德;華盛頓的馬修·李;以及紐約的梅·安德森亦有貢獻。

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