這位教授問他的機器人克隆關於未來：「我認為機器人將會與人類共存。機器人是人類的鏡子。」

(SeaPRwire) –   東京人形機器人峰會於週四開幕，會上展示了靈巧到足以穿針的機械手、像孩子般跳舞的機器人以及協助送貨的成人尺寸機器人。

在數十家參展公司中，包括 Boston Dynamics 和 Toyota Motor Corp. 等知名廠商，如今的大明星顯然是中國企業。

中國的新進者，如 Booster Robotics 和 LimX Dynamics，採用了最初在日本和美國開發的技術並加以微調，通常是為了更便宜的量產。這重演了日本其他產業，從消費電子到手機和電動車的經歷。在人形機器人領域，日本最初領先，但後來未能產出重大的商業化解決方案。

出席活動的《愛上機器：日本機器人的藝術與科學》一書作者提姆·霍尼亞克，將此歸類為所謂的「加拉巴哥症候群」，意指日本創新的產品在孤立環境中演化，最終無法轉化到國際市場。

「我真心希望日本能推出人形機器人的福特T型車版本。但我認為中國已經搶走了他們的午餐。這有點為時已晚，」他說。

例如，來自中國 High Torque 的 Mini Pi Plus 機器人會跳舞和扭動，但它仍然無法在汽車工廠幫忙或幫你洗碗。但它很可愛。而且它的價格標籤不會讓人瞠目結舌，起價為 5,500 美元。

中國機器人佔據主導地位

中國機器人在日本應用的一個明顯例子是 GMO，這家位於東京的人工智慧與機器人公司正在開發一款配備攝影機眼睛的人形機器人，將在日本航空的貨運以及機場的其他雜務上提供協助。

關鍵在於讓機器人以與人類相同的方式工作，以便它們可以互換，這是一項旨在應對日本日益嚴重的勞動力短缺問題的舉措。

其內部的機器人運作全部由中國公司 Unitree 提供，該公司也正在開發一款四足狗狀的「恆星探索者」。

專家表示，日本憑藉其製造業的精湛技藝，被證明是機器人發展的良好溫床。公眾對機器人持接納態度的社會背景也有所幫助。

最近的一項皮尤全球調查顯示，日本人對人工智慧的認知度很高，但對其感到焦慮的比例約為28%，低於美國人的50%。

日本汽車製造商 Honda Motor Co. 是機器人領域的領導者，其行走人形機器人 Asimo 於 2000 年首次亮相。該公司展示了一款電動四指機械手，可以擰緊和鬆開微小的螺栓，或者穿針。

似乎並沒有困擾到助理首席工程師津田圭介的是，在他的展位附近也大量陳列著類似的機械手，其中許多來自中國製造商。

日本機器人展現實力

根據津田的說法，Honda 開發的技術比競爭對手的產品更耐用、更強大，而且日本人在歷史上已經證明他們擅長高品質的量產。

中國機器人主導地位迫在眉睫的威脅，似乎並未影響到大阪大學教授石黑浩，他從事人形機器人研究數十年，包括一個他的複製機器人。

「重要的是，日本有一種接納機器人的文化。如果我們真的要開始在社會中使用機器人，日本是理想的地方，」他說，並強調日本人不會歧視機器人。

他的機器人分身，像教授一樣全身穿著黑色衣服，在回答一個關於機器人意義的關鍵存在主義問題時，表現得一樣好，甚至更好。

「我認為機器人將與人類共存。機器人是人類的鏡子，」機器人以略帶單調但類似人類的聲音回答。

早些時候，教授回答了一個類似的問題，但略有不同。

「沒人對我感興趣。所有人關心的都是我的機器人，」他坐在他那酷似雙胞胎的人形機器人旁邊說道。

「只要人們認同我所創造的東西，我就是成功的，」他補充道。