西南航空降价,美国航空面临飞升油价

(SeaPRwire) –   Southwest Airlines Co. 公布的季度調整後利潤與營收均略低於華爾街預期,這家美國航空公司正與同業一同面臨燃油成本上漲的挑戰。

由於 Southwest Airlines Co. 未能更新其每股至少 4 美元的全年利潤指引,凸顯了該行業的波動性,這家總部位於達拉斯的航空公司股價在盤後交易中跌幅擴大。

該公司表示,要實現這些業績目標,需要燃油價格下跌並配合更強勁的營收表現。此外,該公司預計第二季調整後每股盈餘(EPS)將落在 35 美分至 65 美分之間,而分析師的預期為 59 美分。

Southwest Airlines Co. 週三在常規交易中下跌 3.8%,收於 39.35 美元,反映了其他航空公司股價的跌勢。

Southwest Airlines Co. 的決定與其他同樣面臨美伊戰爭導致燃油成本上漲的航空公司大致一致。競爭對手 Delta Air Lines Inc. 已拒絕更新其全年預測,而 United Airlines Holdings Inc. 和 Alaska Air Group Inc. 等其他公司則已修正或撤回了指引。

第一季方面,Southwest Airlines Co. 公布每股盈餘為 45 美分,分析師預估為 46 美分。營收為 72.5 億美元,而 Bloomberg 調查的分析師平均預期約為 72.9 億美元。

分析師可能會在週四的財報電話會議上向 Southwest Airlines Co. 高層追問,該公司在不流失客戶的情況下,能透過多大程度的票價上漲來抵銷燃油價格的影響。

該航空公司目前也正處於一項重大企業轉型中,包括增加高級座位、貴賓室以及其他旨在改善財務狀況的舉措。

Melius Research 分析師 Conor Cunningham 在一份報告中表示:「Southwest Airlines Co. 實施的大部分轉型,從高級座位到行李費,都集中在提高現有核心乘客的單位營收上。隨著兩次國內票價上漲的實施,Southwest Airlines Co. 可能是同業中面臨需求破壞風險最高的一家。」

本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。

分類: 頭條新聞,日常新聞

SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。