珍妮特·耶倫警告:38兆美元國債正考驗經濟學家數十年來擔憂的紅線
(SeaPRwire) – 在美國聯邦政府債務突破38萬億美元門檻的兩千年前,羅馬帝國面臨著類似的算計:一個承擔越來越昂貴義務、卻對徵稅興趣寥寥的國家。為了彌補這一缺口,皇帝們採用了一種稱為「貨幣貶值」(debasement)的手段:逐漸削去硬幣中的銀含量,直到金屬的價值更多取決於其象徵意義而非金屬本身。
實際上,這是一種不願完全承認成本的付賬方式。長期風險不僅是惡性通膨,更在於一旦人們不再信任硬幣,經濟中的一切都會變得難以協調。
現代的等效做法並非字面意義上的削減硬幣金屬含量。但隨著2026年到來,包括前Fed主席珍妮特·葉倫(Janet Yellen)在內的美國頂尖經濟學家擔心,另一種形式的貶值即將開始——名為「財政主導」(fiscal dominance)的現象。
財政主導指的是,融資需求開始限制中央銀行對抗通膨的行動,調整透過貨幣的購買力實現,而非透過增稅或削減支出。
想像美國經濟是一輛汽車,財政部是駕駛,隨時準備按政府指令花錢;而聯邦準備理事會(Federal Reserve)是刹車,若財政部花太多錢,就透過升息來抑制通膨。現在這輛車拖著一輛38萬億美元的拖車。重量如此之重,若Fed踩刹車太猛,刹車片會因壓力而爆炸(政府的利息支出會變得過於昂貴,導致違約)。因此,為了防止汽車撞毀,即使車子正朝過度開支的懸崖飛馳,Fed也被迫放鬆刹車。結果就是:惡性通膨。
在周日由美國經濟協會(American Economic Association)主辦的一場活動中,葉倫表示,她擔心美國可能即將來到「汽車太重導致刹車失效」的臨界點。
葉倫警告:「財政主導的先決條件明顯在加強」,並指出未來三十年債務將呈陡峭上升軌跡,達到GDP的150%。
雖然上述定義以貨幣政策為核心,但其他經濟學家對財政主導有不同定義。維吉尼亞大學(University of Virginia)教授、前聯邦準備理事會經濟學家埃里克·李珀(Eric Leeper)認為,問題本質上是行為層面的。
李珀告訴,在美國歷史上的大部分時間裡,美國都遵循「漢密爾頓準則」(Hamilton Norm)——即今天發行的任何債務都將由未來的稅收盈餘全額償還的預期。
「漢密爾頓準則」的消亡
李珀表示,這一準則在2020年消亡。
李珀指出:「川普把自己的名字印在發給民眾的支票上」——他指的是川普和前總統喬·拜登(Joe Biden)都支持的疫情應對措施,導致近5萬億美元的支出。「如果那些支票附帶一張借據寫著『哦,你將不得不透過繳稅償還這筆錢』,你認為總統會把自己的名字印在上面嗎?他傳達的資訊是,這不是幫你渡過難關的貸款,而是一份禮物。」
李珀表示,當公眾不再將政府債務視為未來稅收的借據,而是開始將其視為「永久禮物」時,聯邦準備理事會就會失去控制。如果人們不相信稅收最終會上調以償還38萬億美元,他們就會在今天花掉這份「禮物」,推高物價。在這種情況下,通膨不是漏洞,而是Fed選擇平衡危機方式的必然結果。
李珀認為,葉倫在擔任財政部長期間,自己也促成了當前的環境。
李珀說:「當葉倫終於說出『我們可能看到財政主導的一些跡象』這句話時——其實她也算其中一員。作為財政部長,她在COVID期間呼籲國會『大規模行動』(go big)。與此同時,她說:『別擔心,Fed有工具控制通膨。』這清楚表明她並不真正理解財政主導是什麼。只有當我們不在財政主導的世界裡,Fed才有那些工具。」
他以2008年金融危機為對比,指出歐巴馬政府在通過刺激方案後的五天內,就宣布將赤字減半的計畫。他認為,近年來的政府已脫離這一承諾,將債務更多視為貨幣供應量的永久增加,而非需要償還的貸款。
利率的擴張性悖論
這讓經濟學入門課程中對利率的理解變得複雜。在傳統經濟中,Fed升息是為了抑制支出。然而,隨著國債達到GDP的120%,李珀認為,高利率這一「刹車」已變成「油門」。
由於債務規模如此龐大,政府必須支付的利息支出已激增到每年超過1萬億美元。這些支出不會消失,反而成為直接注入私營部門的現金。
李珀說:「私營部門以利息支付形式獲得的收入正在增加。這不是緊縮性的,而是擴張性的。」他將當前情況與1980年代初的情況對比。當保羅·沃爾克(Volcker)將利率升至歷史新高以壓制失控的通膨時,國債僅佔GDP的25%左右。由於債務水平低,利息支出需要很長時間才會影響預算,給政府時間進行財政調整。
但到2026年,債務的龐大規模意味著升息的影響是即時的,因此適得其反。
「深陷困境」的市場後果
除了學術理論之外,財政主導的影響已在債券市場顯現。的首席經濟學家希瑟·朗(Heather Long)指出,市場已顯現困境跡象。
朗告訴:「債券市場是美國的新國王。」她表示,對大多數國家而言,債務占GDP比例突破120%是「遊戲規則改變者」,賦予債券投資者對經濟其他領域的重大影響力。
家庭透過更高的抵押貸款和汽車貸款借貸成本感受到這種影響——朗表示,這些成本越來越獨立於Fed的實際利率決策。朗指出,如果投資者對美國回歸「漢密爾頓準則」(即透過盈餘償還債務)失去信心,他們可能會要求更高的「期限溢價」(term premiums),從而無論Fed的意願如何,實質上提高所有人的利率。
李珀補充說,儘管美國尚未陷入阿根廷或羅馬式的惡性通膨崩潰,但形勢已岌岌可危。他認為,由於國會和白宮甚至不再對未來盈餘的想法「口頭支持」,公眾開始將財政政策與通膨直接掛鉤。
李珀引用前英國首相溫斯頓·邱吉爾(Winston Churchill)的諺語說:「美國總是在窮盡所有其他選擇後才做正確的事。」「只要這種信心不被打破,我們就没事。但如果信心開始動搖,我們就真的慘了。」
本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
分類: 頭條新聞,日常新聞
SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
