碳交易旨在讓污染者付出代價，氣候倡導組織稱在韓國，這種交易適得其反

(SeaPRwire) –   根據一家環保團體的數據，在韓國碳排放交易計劃實施的頭 8 年中，韓國污染最嚴重的公司通過出售未使用的碳排放許可賺取了 4750 億韓元（3.57 億美元）。 

根據一家名為「Plan 1.5」的位於首爾的氣候倡導團體的數據，2015 年至 2022 年間，排放量最大的 10 家公司出售了將近 2200 萬噸的剩餘碳信用額。該團體在分析中稱，涵蓋近 700 家公司的韓國限額交易制度在 2021 年和 2022 年累計出現了 3920 萬噸的剩餘額。這相當於韓國 2022 年總排放量的約 6%。

韓國是最早實施碳排放交易制度的國家之一，但由於分配過多（大多數都是免費的），因此未能鼓勵工業污染者減少污染。該分析進一步施壓政府改進該計劃，該計劃是韓國承諾在 2030 年之前將溫室氣體排放量從 2018 年的水平削減 40% 的核心支柱。

Plan 1.5 的項目總監權慶樂在採訪中表示：「韓國的排放交易制度未能達到其主要目的，即讓碳密集型公司為其污染行為付出代價。」「2030 年的總分配量應比當前水平減少約 30%，否則該制度將繼續成為這些公司的獲利工具。」

政府在 10 月份表示，計劃加強總排放配額的設定，以增強企業減少污染的動力，前提是與利益相關方進行磋商。 

韓國最大的排放公司浦項製鐵表示，由於颱風打亂了其鋼鐵生產，導致排放量減少，因此在 2022 年留下了未使用的碳排放許可。這家韓國最大的鋼鐵製造商表示，當年通過出售許可賺取了 311 億韓元，但在 2021 年購買了價值 213 億韓元的配額。

韓國碳排放許可在過去一年中下跌了約 43%，至每噸 9,130 韓元，僅是世界最大的限額交易制度歐盟許可的零頭。碳排放交易並非在這個擁有 27 個成員國的集團一開始就取得成功，因為在 2008 年金融危機打擊工業並導致剩餘額增加之後，許可證暴跌了 90% 以上。