歐盟氣候首長認為歐盟可以與企業合作更好

(SeaPRwire) –   歐盟在氣候政策上的幾十年努力,使該聯盟成為全球減碳行動的領導者。布魯塞爾歐盟委員會的官員一直在推動一系列法規,涵蓋工業排放到。在這段時間裡,許多歐洲公司越來越抱怨,這些法規的成本將使其產品在全球市場上不具競爭力。

4月19日,歐盟首席氣候官員Wopke Hoekstra告訴我,要保持氣候行動的動力,歐盟需要確保氣候政策不會損害歐洲公司的競爭力。他在華盛頓的一場採訪中說:「如果我們要求我們的公司以高速度完成綠色轉型,我認為我們也有權公平地要求聯盟和成員國幫助他們。」「如果他們破產或離開我們大陸,每個人都會失去——而氣候當然也不會因此而獲益。」

Hoekstra曾擔任荷蘭財政部長和麥肯錫顧問,去年秋天接替歐盟首席氣候職位,當時各種對歐盟氣候政策的投訴正處於高潮。農民已在歐洲各國首都街頭抗議環保規則,電動車規則的爭論也一直困擾汽車製造商。歐洲能源成本高,部分原因就是歐盟對碳污染徵收的價格。

為改變語氣,Hoekstra和其他歐盟執委會部門負責人開始與各行業進行聆聽,了解反對聲音背後的原因,以及政策制定者如何緩解這些擔憂。Hoekstra表示,他希望這些反饋可以導致實質性改變,包括政府與企業之間更加合作的方式。他說:「我們不應該自欺欺人:即使一次很好的結構化深入對話,也不足以解決問題。我們需要真正改變現實世界。」

真正的改變可能看起來如何?Hoekstra舉出電動車的建設為例,政府可以通過共同建設必要基礎設施的方式,減輕企業的擔憂,促進消費者的採用,解決行業的一項投訴。

確保歐洲企業能與中國企業競爭也是首要考慮事項。中國的補貼促進其成為清潔技術製造大國,給歐洲企業帶來很大壓力。作為回應,歐盟最近決定對中國電動車徵收新的關稅。在採訪中,Hoekstra堅持「必須建立公平的競爭環境」,以確保氣候政策的持久性。(即使如此,許多行政人員仍擔心可能的關稅,因為他們的供應鏈與中國高度交織。)

這些辯論不是新鮮事。就在人們開始重視氣候變化時,政策制定者就一直在辯論是否應使用「招貼」(例如稅收優惠等政府激勵措施支持清潔能源)或「棍棒」(例如對碳排放徵稅)來削減排放。歐盟主要採取了以「棍棒」為主的方法,包括尤其是其排放權交易體系,對污染徵稅。這種方法引起許多行業人士不滿,他們認為「棍棒」影響競爭力。相比之下,美國提供了清潔技術的稅收減免和具有催化作用項目的資金,這種方法更受企業歡迎。

Hoekstra的關注表明,五年前,氣候變化在歐盟聯盟內毫無保留地被視為首要問題。但隨著歐盟即將舉行重要的議會選舉,行業成本和公民負擔壓力在政治議程上不斷增加。不過,Hoekstra堅持歐盟應對氣候變化的承諾不會改變——即使實施政策可能需要做些調整。他表示:「我們將繼續領導這一領域的明確信念。但我們需要更好地橋接和結合企業的競爭力和人民公平轉型。」