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香港, 2026年3月30日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 首程控股（0697.HK）正加速將其機器人業務，從單純的股權投資推進至更深層次的商業化基礎設施階段。在最新發布的2025年主席報告書中，公司主席趙天暘明確指出，首程控股正利用其龐大的線下資產管理規模，為機器人產業搭建從實驗室走向市場的「最後一公里」。主席報告書顯示，首程控股旗下的機器人商業化平台「陶朱新造局」已在北京首鋼園、首都機場T3停車樓、北京王府井APM等頂級商圈成功落地。趙天暘在主席報告書中透露，這些門店人氣旺盛，且經營效果遠超預期。基於初期的成功經驗，首程控股計劃在2026年內將門店網絡進一步擴張至20家，覆蓋北京、上海、深圳、成都等核心城市的頭部商圈。這不僅是零售終端的擴張，更是機器人實景展示與用戶互動的樞紐建設。在線上渠道方面，公司正式啟動了「破壁人計劃」，通過入駐抖音、小紅書等社交平台進行直播帶貨和產品深度拆解，將硬科技產品轉化為大眾可感知、可理解的消費級或商用級產品。目前，首程控股已成為近百家機器人公司的授權代理商。為進一步降低終端用戶的採購門檻，首程還聯合北京機器人融資租賃公司，為科研機構、醫療機構及大型企業提供一體化租賃服務，通過金融工具加速機器人的滲透率。此外，首程控股正利用其在基礎設施資產管理領域的深厚積累，為機器人提供天然的試驗場與運營場地。主席報告書提到，公司在成都環貿ICD聯合推出了全國首個「自動充電機器人快閃體驗站」，展示了機器人如何賦能傳統商業空間。主席趙天暘亦在主席報告書中明確了未來發展目標：首程控股將持續推動「停車場升級為機器人運營基地」的戰略，形成「投資機器人公司—賦能被投企業線下銷售—線下場景深度運營」的完整閉環。通過投資、渠道、場景三環緊密咬合，首程控股正在機器人賽道上築起一道難以逾越的競爭護城河。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月30日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 雅仕維傳媒集團有限公司（「雅仕維傳媒」或「集團」；股份代號：1993.HK），策略重心定於交通樞紐廣告媒體經營的知名戶外媒體公司，公佈截至2025年12月31日止年度（「本年度」）的全年業績，實現純利連續兩年增長、同時毛利率連續三年提升的佳績。本年度溢利按年攀升101.8%至人民幣21.0百萬元，2024年為人民幣10.4百萬元，2023年則錄得淨虧損人民幣9.9百萬元；毛利率亦由2024年的28.7%、2023年的21.9%進一步升至33.8%。儘管經營環境仍充滿挑戰，憑藉集團持續推進業務組合優化、資產升級，以及嚴謹高效的執行策略，錄得毛利達人民幣309.8百萬元（2024年：人民幣306.7百萬元）。本年度，集團持續提升媒體組合質素、強化營運效率，錄得收益人民幣916.1百萬元，較2024年的人民幣1,069.2百萬元有所調整，充分反映集團刻意聚焦高質素資產及更具盈利能力的增長、而非單純追求規模的經營方針。於2025年12月31日，集團維持穩健的財務狀況，現金及現金等價物（包括受限制現金）為人民幣200.3百萬元，為未來發展奠定穩固基礎，同時維持充足的財務靈活性；未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（EBITDA）為人民幣363.6百萬元。業務摘要地鐵綫及廣告牌分部憑藉創新與優化營運錄得強勁業績分部受惠於市場對優質廣告資源的持續需求，配合集團嚴謹的營運方針，錄得亮麗業績，分部收益增至人民幣497.5百萬元，毛利升至人民幣187.0百萬元，毛利率更由2024年的26.0%擴展至37.6%，大幅上升11.6個百分點，有關改善主要受香港廣告牌、內地地鐵媒體及新加坡湯申 - 東海岸地鐵線的業務表現向好帶動。本年度，集團位於香港核心地段的廣告牌持續獲廣告商青睞，預訂量受各類大型盛事及更活躍的市場推廣活動帶動進一步攀升，集團亦乘勢取得東區海底隧道廣告媒體資源的獨家專營權，進一步鞏固於本港主要交通幹線的版圖。與此同時，集團跳出傳統廣告牌的框架，推出建築外牆包裝、渡輪碼頭覆蓋式廣告等創新形式，突破戶外廣告的邊界，相關舉措進一步鞏固了該分部作為集團核心增長動力的地位。巴士及其他分部融合創意與頂尖工程實力實現業務革新分部透過優化業務組合及加強營運紀律，持續提升盈利能力，錄得分部收益人民幣236.9百萬元，毛利人民幣96.0百萬元，毛利率更由2024年的25.2%上升至40.5%，顯著提升15.3個百分點，有關改善反映集團持續專注提升資源質素、增加回報及建立更高效的營運架構。憑藉優化後的業務組合，集團透過提供具創意、高影響力的廣告方案為分部注入新活力，包括為飲品品牌打造沉浸式巴士候車亭廣告活動，以「五感」體驗及互動裝置吸引通勤人士參與。集團憑藉在悉尼巴士候車亭項目中累積的豐富經驗，成功交付多項高規格工程項目，包括一個面積達820平方米的天台LED改造工程；亦完成全港巴士候車亭升級，將傳統設施轉化為智慧數碼戶外廣告（DOOH）網絡，當中的廣告牌配備實時營運數據監測功能，並搭載尖端技術，可按實時場景、以數據驅動調整廣告創意內容，該等優化措施有助提升廣告活動成效，並鞏固分部的長遠價值。O&O新媒體策略及DOOH+平台為廣告主、媒體資源擁有人及受眾創造價值集團持續推進作為其長遠增長計劃核心的戶外線上（「O&O」）新媒體策略及DOOH+平台，並透過整合優質戶外資源與線上數據驅動能力，提供更可量化、更具成效的廣告方案。本年度的核心亮點之一，是為領先飲品品牌開展為期數月的巴士候車亭專屬廣告活動，期間集團定期以互動遊戲、多感官裝置及3D佈置更新創意概念，透過長時間維持高互動度，該活動充分展現本集團憑藉一以貫之的卓越創意能力及 O&O 驅動的受眾體驗，將單一項目轉化為長期合作關係的核心實力。此外，集團進一步強化程序化數碼戶外廣告（pDOOH）能力，並深化與主要廣告科技合作夥伴的合作，其中為隱形眼鏡品牌開展的廣告活動，於巴士候車亭運用動態創意優化技術，顯示實時溫度及紫外線指數數據，並按當前天氣狀況自動調整投放內容。這種場景化的執行方式，展現集團提供精準、實時的O&O解決方案的能力，為品牌及受眾雙方創造附加價值，同時印證O&O是集團業務優化及盈利增長的核心驅動力。前景展望雅仕維傳媒將繼續透過業務組合優化、卓越營運及擇優投資高潛力媒體資產，實現穩健增長，集團以經驗證的策略為基礎，將O&O定位為核心增長驅動力，相信即使宏觀經濟仍存在不確定性，有關方針仍可為可持續發展奠定穩固基礎。展望未來，集團將繼續專注鞏固交通樞紐等核心平台、拓展數據驅動解決方案，並為股東及持份者創造長遠價值。雅仕維傳媒主席兼執行董事林德興先生（太平紳士）總結：「我們對盈利能力和利潤率表現持續改善感到欣喜，有關業績印證了我們戰略的嚴謹性，以及團隊的全力付出。儘管市場仍充滿挑戰，我們相信更穩固的營運基礎及更清晰的戰略方向，將為我們的未來發展奠定良好優勢。」關於雅仕維傳媒集團有限公司（股份代號：1993.HK）雅仕維傳媒成立於1993年，是大中華區的戶外媒體企業，以機場、地鐵綫、高鐵綫等大型交通樞紐廣告媒體管理為戰略核心。時至今日，集團的業務網絡覆蓋大中華區近 40 個城市，於超過25個機場擁有廣告媒體資源（包括 22 個機場的獨家專營權），同時為包括新加坡湯申 - 東海岸地鐵線（TEL）在內的合共15條地鐵綫，以及包括高鐵香港西九龍站、中老鐵路（玉磨線）在內的合共16條高鐵綫及車站提供獨家廣告媒體資源。此外，集團亦取得港珠澳大橋（珠海口岸）、九巴及龍運巴士候車亭的獨家廣告媒體資源，近年來更積極與 Hivestack by Perion及 Vistar Media by T-Mobile等多個廣告科技合作夥伴開展程序化廣告交易合作。雅仕維傳媒亦致力投入企業社會責任及環保舉措，曾獲頒「香港綠色機構」認證，並獲選為「商界展關懷」機構。有關雅仕維傳媒的更多詳細資訊，請瀏覽官方網站www.asiaray.com，或透過提供的二維碼關注集團的微信官方帳號（ID：asiaray_airport 或 雅仕維傳媒集團）。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月30日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 2025年，物業管理行業仍處於深度調整期。房地產市場結構性變化、物業費收繳壓力加大、人工成本持續攀升，多重因素對物管企業的盈利能力與現金流管理提出了更高要求。在此背景下，中奧到家（1538.HK）於3月27日發佈了2025年全年業績公告，釋放出一系列穩健向好的信號。營收穩健、利潤高增，盈利品質顯著改善數據顯示，中奧到家全年實現收益18.43億元（單位：人民幣，下同），同比增長3.6%；年內溢利1.13億元，同比大幅增長22.5%；毛利約3.84億元，同比增長4.6%，毛利率微升至20.8%。經營性現金流持續為正，資產負債結構穩健，派息保持穩定。管理層在公告中分析，利潤的高速增長主要得益於三方面因素的共同作用：一是營收增長與毛利率提升共同推動了毛利的增加；二是銷售及分銷開支與行政開支實現「雙降」，費用管控成效顯著；三是金融資產減值虧損淨額同比減少約1131萬元，資產品質的優化為利潤增厚提供了有力支撐。財務基本面持續夯實，公司全年經營性現金流保持穩健，淨現金狀況達5.91億元，流動比率提升至1.8倍。截至2025年末，公司在手現金及現金等價物約6.31億元，為後續業務拓展與抗風險能力提供了堅實保障。穩健回饋股東，派息政策保持連續公司董事會建議派發2025年末期股息每股2.5港仙，全年派息與上年持平，延續了穩定的派息政策。中奧到家上市以來持續保持穩健的分紅節奏，充分體現出管理層對未來現金流可持續性的信心，也反映出公司盈利品質的真實底色。數據來源：同花順iFIND物管主業壓艙，清潔綠化高增，其他業務主動收縮公司堅持聚焦核心、多元協同，三大業務板塊分化發展，築牢增長底盤。作為核心主業的物業管理服務，2025年實現收益約13.88億元，同比增長4.3%。截至2025年末，公司已交付訂約管理的物業專案共553個，覆蓋全國31個城市，總合約建築面積約6100萬平方米，其中住宅物業仍是主力，同時亦涵蓋商業及政府樓宇等業態。清潔及綠化業務成為本年度業績亮點，收益約3.27億元，同比大幅增長14.4%，集團在該領域持有國家一級環衛清潔服務企業資質及ISO三體系認證，為其拓展非住業態、參與城市服務奠定了堅實基礎。相比之下，其他業務收益約為1.28億元，同比減少21.0%。系公司主動收縮非核心業務、聚焦主業的戰略優化，提升資源配置效率。結語展望未來，中奧到家堅持獨立物管服務商定位，依託多元業務協同、區域深耕策略、精細化運營能力，已構建起較為穩固的發展底盤。在行業從「規模導向」轉向「質量導向」的新階段，中奧到家憑藉穩健的財務結構、持續優化的盈利能力、多元協同的業務佈局，正逐步走出一條以專業能力穿越週期的穩健發展之路。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月30日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - JS環球生活有限公司（「JS環球生活」或「集團」）（股份編號：1691.HK）發佈了2025年度業績報告，公司實現收入16.60億美元，同比增長4.1%；毛利為5.34億美元，同比增長4.6%；毛利率提升至32.2%。從調整後口徑看，集團來自第三方收入達到15.65億美元，同比增長14.8%；經調整淨利潤達到3,110萬美元，同比增長338.0%。由此可見，公司核心經營表現的非常積極，經調整後的盈利能力提升也十分明顯。其中，SN亞太分部在2025年實現了強勁增長，主要受益於核心產品的市場份額持續提升，成功拓展新產品品類以及快速進軍新市場。例如，在日本無繩吸塵器市場，Shark的品牌力和產品競爭力持續提升；同時公司在日本市場持續推新，如升級版便攜攪拌機和烹飪電器新品等，促使Ninja品牌在日本市場的產品矩陣進一步豐富；公司在澳大利亞和新西蘭市場的核心品類表現也依舊亮眼，主要得益於無繩吸塵器、冰飲機以及咖啡機等新品的強勢表現。在亞太其他國家及地區，公司也在積極拓展，加速新興市場的佈局與發展。2025年，九陽分部主要在差異化新品和產品結構優化的貢獻下，內銷收入實現小幅增長，並通過實施銷售費用管控優化及投放效率提升等措施，實現了利潤修復。受中國各級政府的“以舊換新”、“國家補貼”等政策推動，推動了部分中高端定位產品的需求增加。對此，九陽及時推出了太空系列新產品，這些產品從高品質、高顏值、高質價比和健康養生等核心產品賣點出發，在提升消費者生活品質的同時，也更好的兼顧了消費者的情緒價值。由此可見，JS環球生活2025年在保持收入穩步增長的同時，主營業務的成長性和盈利韌性也進一步增強。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月30日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 全球領先的 AI 原生光儲充解決方案提供商——思格新能源（上海）股份有限公司（以下簡稱「思格新能源」或「公司」）於今日正式通過港交所上市聆訊。作為「能源界的蘋果」，思格新能源以「AI+儲能」為核心重塑了能源產品體系，將 AI 視為貫穿產品設計、系統運行與用戶交互的底層能力，實現了由「製造」向「智能系統平台」的跨越。憑藉顛覆性 AI 產品力與精準全球高端戰略，公司展現出極強的業績爆發力，營收規模在兩年內實現逾 150 倍的驚人增長，2025 年毛利率突破 50%，展示「價值驅動增長」的新範式。兩年營收增長150倍，盈利能力穩居行業前列根據公司最新招股書披露數據，思格新能源營收規模呈現極強的增長爆發力，截至 2025 年 12 月 31 日，公司營業收入由 2023 年的人民幣 0.58 億元，飆升至 2025 年的人民幣 90 億元，兩年內實現逾 150 倍的驚人增長。在實現營收規模急速擴張的同時，公司的盈利能力亦顯著提升。其毛利率從2023年的31.3%一路走高至2025年的50.1%，2025年經調整淨利率高達35.9%，兩項數據均穩居全球分佈式儲能行業前列。這反映公司已成功跳出行業普遍的低價競爭框架，憑藉技術優勢提升議價能力，從而實現規模擴張與盈利水平的協同增長。從「五合一」到全場景覆蓋，重構能源管理範式思格新能源的核心產品SigenStor以其開創性的「五合一」設計理念，重構了分佈式儲能的系統形態。SigenStor將光伏逆變器、儲能變流器（PCS）、儲能電池、直流快充模塊以及能源管理系統（EMS）高度整合在同一平台。通過「AI+可堆疊」技術，用戶能夠像搭建「樂高」一樣，按需靈活擴展系統容量。這種高度集成、極致標準化的系統架構優化了安裝體驗，也為渠道規模化複製與全球化推廣提供了基礎。系統能層面，公司通過軟硬件協同設計和系統控制優化，實現了近乎 0 毫秒級的並離網切換技術。相較傳統備電方案，其「無感切換」特性可將電網波動或中斷對終端用電的影響降至最低。在家庭場景中保障關鍵負載持續運行，在工商業場景中則有效避免因瞬時斷電帶來的生產與運營損失。在此基礎上，公司已構建覆蓋戶用、工商業及大型地面電站的產品體系。在戶用和工商業場景中，公司採用模塊化、高集成度和可擴展設計，使系統具備靈活部署與持續升級能力；在地面場景中，則圍繞「高收益、長期安全可靠、運維簡單」的理念為客戶提供長期價值。這一多場景佈局是建立在統一技術底座之上的平台化能力。通過軟硬件一體化設計、統一的數據架構與控制邏輯，公司實現了不同產品與場景之間的技術協同與能力復用。該體系提升了研發效率與產品迭代速度，為公司在全球範圍內的規模化複製與長期盈利能力提供了底層支撐。「AI in All」構建「增長飛輪」，驅動價值本質躍升思格新能源堅持「AI in All」戰略，將 AI 視為貫穿產品設計、系統運行與用戶交互的底層能力。在全球能源轉型邁向智能化、系統化的關鍵節點，公司推動能源管理從單一設備控制，邁向多設備協同與全局優化。通過這種方式，分散的設備、複雜的能量流與多樣化的應用場景被整合為高度協同的整體，使整個能源系統具備統一調度與持續進化能力。基於這一戰略，思格新能源所有核心產品在架構設計階段即預留算力、數據接口與控制能力。無論是戶用系統 SigenStor、交流充電樁，還是工商業系統與大型地面電站產品，均能無縫接入 AI 體系。這意味著公司構建的不只是單一設備，而是一套以 AI 為核心、能夠跨場景協同運行的能源系統。其競爭維度已從單一產品性能，升級為系統能力、生態能力與持續進化能力的綜合競爭。AI 能力更深層的價值，在於形成了「增長飛輪」。隨著全球部署設備數量不斷增加，在保障數據安全與用戶權益的前提下，AI系統持續積累天氣、電價、發電、負載和用戶用能習慣等真實運行數據，這使用電決策更精準、用電運行更高效，進而形成不斷加深的生態壁壘。更重要的是，這種能力已直接轉化為商業價值。在實行動態電價的海外高端市場，AI 系統能協助用戶優化用電策略，實現能源經濟效益最大化。以瑞典市場為例，該系統已助力用戶平均減省約 70% 的電費開支，將 AI 能力直接兌現為「真金白銀」，創造了傳統產品無法提供的增量價值。思格新能源憑藉領先的 AI 應用能力，實現了從「能源設備製造商」向「以 AI 為核心的能源系統平台」的根本性躍遷。全球市場份額領跑，交付能力全面升級截至2025年12 月 31 日，公司已與來自 85 個國家的 172 家分銷商及逾 17,600 家安裝商達成合作，業務覆蓋歐洲、亞太、北美及非洲等核心市場，並延伸至拉美、中亞、南亞等新興區域，逐步形成多層次、分佈式的全球市場佈局。公司在全球構建了較為完善的銷售、服務和技術支持網絡，為公司在高門檻市場的快速落地奠定了堅實的基礎，成為長期增長的源動力。在行業整體競爭加劇的背景下，思格新能源堅持高端化與全球化並行的發展路徑，通過技術的「降維打擊」，將模塊化設計、全場景集成與AI調度算法深度融合，有效規避同質化競爭，持續提升產品附加值。招股書顯示，澳洲及歐洲等高價值市場已成為公司業務增長的核心支點，銷售收入位居前二。在對產品性能與安全要求嚴苛的全球標桿市場，根據澳大利亞能源咨詢機構 SunWiz 發佈的市場報告顯示，2025 年思格新能源在澳洲、愛爾蘭及南非，均實現 1,000kWh 以下系統區間內市佔率第一；在英國、瑞典及荷比盧等市場亦處於領先地位。這一系列市場表現，充分驗證了公司在高端細分市場的強勁品牌溢價與商業化能力。為支撐全球化擴張，公司已構建以上海臨港、金橋及江蘇南通為核心的三大製造基地。其中，南通智慧能源中心於 2026 年第一季度正式投產，總投資 5 億元人民幣，年產能超過 30 萬台逆變器與儲能 PACK，是全球最大的單體分佈式儲能工廠之一。通過「先進製造基地 + 智能工業系統 + AI 深度賦能」的協同體系，公司不僅實現了規模化產能的快速釋放，更構建起高一致性、高可靠性的全球交付能力，形成了區別於競爭對手的關鍵製造壁壘。此次港股上市，公司擬將募集資金用於研發投入、全球銷售網絡擴張及智能化製造升級。隨著聆訊順利通過，思格新能源將繼續發揮其「AI原生」的技術優勢，推動行業由傳統設備競爭轉向由AI定義的系統、生態與長期價值的全面轉型。若有垂詢，請聯絡：九富（香港）財訊公關集團有限公司張緣/ Ms. Claire Zhang電話：(852)3468 8171電郵：project_alps.list@everbloom.com.cn Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月29日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 首程控股（0697.HK）2025年年報傳遞出一個清晰信號：公司正邁入「歷史最好時期」。這一判斷的關鍵，不只是單一業務增長，而在於經過八年持續轉型後，首程控股已形成「產業基金＋資產管理」雙輪驅動的主業格局，並進入收益加速兌現的新階段。董事會主席趙天暘在主席報告中指出，過去八年，公司完成了從不良資產剝離、優質資產注入，到資產重構、產業深耕，再到收益落地的持續演進，如今正穩步邁入中高速發展階段。這也意味着，首程控股已從過去的重組修復邏輯，轉向主業清晰、模式成熟、價值釋放的新周期。從業務框架來看，「產業基金＋資產管理」已成為首程控股最核心的增長引擎。前者負責價值發現、項目投資和優質資產鎖定，後者負責營運提效、現金流沉澱和資產增值，兩者形成從投資到營運再到退出的閉環模式，為公司帶來更強的收益穩定性與成長確定性。其中，產業基金業務增長尤為亮眼。2025年，公司產業基金相關收入約4.02億港元，按年增長約37%，顯示該業務已由單一管理費模式，邁向「管理費＋投資收益」雙輪驅動的新階段。與此同時，公司正在推進戰略新興及未來產業基金、資產重組專項基金兩隻核心基金落地，基金矩陣持續擴容。資產管理業務則進一步夯實了公司收益底盤。2025年，首程控股協助發行公募REITs達7隻，服務項目超過20個，對應發行規模超過1,000億元，並在科技園區、消費基礎設施、數據中心及清潔能源等領域持續布局。靜態交通業務方面，公司推動其由單一停車收費向多元商業創收升級，創新業務收入佔比達到20%，單車位坪效提升17%，展現出穩定現金流與資產增值並進的能力。整體來看，首程控股當前最值得關注的，不只是業績增長本身，而是「產業基金＋資產管理」雙輪主業已形成完整閉環，公司正從「完成轉型」走向「價值兌現」。所謂「歷史最好時期」，正是這一階段性躍升的最好註腳。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月29日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 首程控股（0697.HK）正在重新定義停車場的商業價值。根據公司2025年年報釋放的資訊，停車場已不再只是依靠停車費盈利的靜態空間，而正被升級為服務Robotaxi、Robovan乃至eVTOL的數智化基礎設施節點。首程提出以「母港」概括這一轉型方向，意味著停車場未來承擔的不只是停放功能，還將延伸至補能、駐泊、運維、調度、自動對接等後台服務，成為無人運力體系中的關鍵樞紐。這一變化本質上是商業模式的重寫。傳統停車場主要依賴按時長收費，但在首程構建的驛停車（E Park）模式中，收入來源正擴展至無人駕駛汽車調度服務費、機器人充換電及託管費、維保和OTA服務費、商業展示與廣告收入，以及智能業務對接收入。與之對應，停車場的核心資產也不再只是車位數量，而是場域資源、智能平台、充換電設施、調度能力以及無人化生態支持能力。這一轉型背後，是無人駕駛產業商業化邏輯的變化。過去行業更關注「車能不能跑起來」，如今決定營運效率的關鍵，越來越落在補能、駐泊、維保和調度等後台環節。車輛完成訂單後去哪裡充電，低峰時段停在哪裡，故障後如何處理，跨區域運力如何高效調配，這些能力決定的已不僅是單車上路能力，更是車隊持續營運和規模化擴張的可能性。也因此，停車場不再是出行鏈條的終點，而成為下一輪營運的起點。首程的獨特優勢，在於其擁有較強的場站資源整合與產業協同能力。公司長期通過PPP、BOT等模式獲取經營權和特許經營權，業務覆蓋機場、醫療、公共服務等多元場景，具備構建城市級節點網路的基礎。同時，首程還具備「產業基金+資產營運」的雙輪驅動能力，一端布局具身智能和機器人賽道，另一端推動靜態交通場站升級，使停車場能夠更順暢地承接無人駕駛與機器人產業發展的新需求。從落地場景看，這一模式已開始得到驗證。首程已在北京首都國際機場3號航站樓相關場景推進機器人應用，並與萬勳科技在成都ICD項目打造「機器人+自動充電」示範項目，推動地下停車場從單一停放空間向「停充一體」的智能營運場景延伸。這說明，「母港化」並非停留在概念層面，而是正在逐步走向實際應用。可以預見，未來停車場競爭的關鍵，將不再只是車位規模和停車週轉率，而是誰能把分散節點連接為一張覆蓋補能、駐泊、運維和調度需求的城市服務網路。首程控股所押注的，也不再只是停車費收入，而是無人運力時代更具想像力的後服務基礎設施入口。對首程而言，停車不是終點，「母港服務」才是新商業模式的真正起點。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月29日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 首程控股正加速完善REITs全鏈條布局。2025年，公司在該領域的投資收益達2.22億港元，股息收入5407.5萬港元，合計約2.76億港元，佔總收入約19.2%，相關業務已逐步成長為重要利潤來源。與此同時，公司聯合中國人壽設立總規模100億元的REITs平準基金，進一步延伸至資本配置端，強化「投、管、運、退」閉環能力。隨著業務持續深化，首程控股正同步推進存量REITs配置與增量基礎設施資產儲備，持續提升資產獲取、運營協同和資本運作能力。公司主席趙天暘在主席報告書中判斷，當前基礎設施資產市場「拐點即將到來」，在經歷前期價格回調後，2026年將全面加大投資力度，圍繞優質基礎設施資產和REITs機會繼續積極布局，搶佔新一輪市場窗口。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月29日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 在人形機器人與具身智能持續升溫的背景下，首程控股（0697.HK）在機器人賽道的布局正加速進入市場視野。根據最新發布的2025年主席報告書，公司參與管理的北京機器人產業發展投資基金，投資組合估值在4年間實現約4倍增長，顯示出較強的項目挖掘和價值兌現能力。與此同時，首程控股已在具身智能與機器人領域投資20餘家頭部企業，覆蓋人形機器人、四足機器人、醫療機器人、低空經濟等多個方向，逐步形成較為完整的產業版圖。從已披露項目來看，公司投資版圖已涵蓋宇樹科技、銀河通用、星海圖、圖湃醫療、沃蘭特、雲深處等一批代表性企業。管理層此前亦透露，目前公司管理的基金已在機器人產業累計投資逾20億元，完成超過40筆交易。隨着頭部項目估值持續提升、退出節奏逐步推進，首程控股未來有望通過基金分配、管理費及業績報酬等方式實現利潤釋放。以已提交上市申請的宇樹科技為例，按公開發行後的最低攤薄口徑測算，北京機器人基金所持相關股權價值已由約5.2億元提升至約15.5億元，帶來約10億元賬面增值。這也從側面反映出首程控股在機器人賽道前瞻布局所積累的潛在回報空間。除投資收益外，首程控股的另一項差異化優勢，在於將產業投資與資產營運能力相結合。依託停車場、園區、機場等在管場景，公司可為被投機器人企業提供展示、測試、補能、運維及商業化落地支持，逐步形成「投資＋場景＋營運」的閉環模式。這不僅有助提升被投企業的落地效率，也有望增強公司資產的使用效率與商業轉化能力。在股東回報方面，公司2025年度擬派發總股息7.8億港元，對應股息率約為5.6%。在持續加碼機器人與具身智能布局的同時，首程控股亦展現出兼顧成長性與回報能力的經營特徵。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

香港, 2026年3月28日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 當一輛Robotaxi駛入停車樓，它所需要的早已不只是一個停車位，而是一整套支撐其運行的基礎設施體系，包括補能、調度、維保、數據連接，以及完整的無人化閉環能力。也正因此，傳統停車場的底層邏輯正在被重新定義：它不再只是停放車輛的靜態空間，而在加速演變為未來無人系統運行的重要節點。首程控股（0697.HK）管理層表示，未來停車場將成為規模最大的機器人運營基地，首程控股董事會主席趙天暘則在年報進一步揭示了這一判斷背後的邏輯：「我們看到的不只是當下的車位，而是未來數智化基礎設施的關鍵節點。」在這一認知下，停車場的角色正在發生變化，從傳統靜態交通配套空間，轉向承載機器人運行、調度與服務的基礎設施平台。理解這一轉型，關鍵在於把握傳統停車模式與「驛停車場（E Park）」模式之間的本質區別。在傳統模式下，停車場的收入主要來自停車收費，核心資產是車位資源，服務對象以車主為主，運營邏輯本質上是對空間和時長的管理，增長彈性相對有限。而在E Park模式下，停車場已不再是單一的空間租賃載體，而是升級為面向Robotaxi、Robovan及各類機器人的綜合服務平台。這種變化首先體現在收入結構上。傳統停車業務收入來源較為單一，而E Park模式則可以疊加調度服務費、充換電及託管費、運維及OTA服務費、廣告展示和智能業務對接費等多元收入，顯著拓寬盈利邊界。與此同時，停車場的核心資產也由單純的車位資源，升級為「場域資源＋補能設施＋調度能力＋機器人接入能力」的複合體系。換句話說，停車場未來的價值，不再主要取決於停了多少輛車，而在於能夠為多少無人系統提供多深度的服務。客戶結構也在同步變化。傳統停車場主要服務C端車主，而在E Park模式下，其服務對象進一步擴展為To B、To C、To Robot並存，既服務無人駕駛運營商，也服務終端用戶和機器人設備本身，形成新的基礎設施生態。與此同時，面向無人系統的停車場還可通過專用通道、集約化設計、補能設施和數據接口，實現24小時自動對接與全流程無人化閉環，從而提升空間利用效率和整體運營效率。而要把這一判斷轉化為可複製的現實路徑，關鍵就在於真實場景中的驗證與落地。首程控股選擇從高流量、高密度的交通樞紐和核心城市場景切入，推動機器人能力與停車資產深度結合。其中一個標誌性案例，是公司在北京首都機場T3停車樓引入松延動力Hobbs W1智能機器人，通過科技手段提升資產運營效率與旅客體驗；另一個案例，則是公司聯合被投企業萬勳科技，在成都環貿ICD地下停車場打造全國首個「自動充電機器人快閃體驗站」，推動停車場從單一停放空間邁向「停充一體」的智能運營場景，進一步驗證機器人技術與城市基礎設施的深度嵌入能力。從更宏觀的視角看，首程控股之所以能夠推動這一路徑落地，關鍵在於其擁有可承接新需求的資產底座。隨著Robotaxi、Robovan以及具身智能機器人加快進入城市場景，城市將需要大量分散式節點承擔補能、調度和維保功能。相比新建設施，停車場天然具備區位分布廣、空間條件成熟、電力接入便利、資產屬性清晰等優勢，因此成為最現實、最具效率的承接載體。在這一趨勢下，首程控股的網絡化布局優勢正加快轉化為現實能力。公司在全國管理逾百個停車場項目，總面積達數百萬平方米，覆蓋核心經濟區域，具備標準化改造與規模複製的基礎。這意味著，其原本分散的靜態停車資源，正有望被重構為覆蓋多城市、多節點的機器人運營基礎設施網絡。與此同時，運營層面的改善也為這一轉型提供了支撐。2025年，公司車位周轉率提升7.1%、車位滿停率達到55%、創新業務收入佔比達到20%，顯示出其通過AI技術應用、精細化運營和場景開放，正推動停車場由傳統存量資產向平台型、增長型資產轉變。由此，「未來停車場將成為規模最大的機器人運營基地」對首程控股而言，已不只是前瞻判斷，而是一條正在被持續驗證、並有望實現規模複製的現實路徑。 Copyright 2026 亞太商訊 via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com