華盛頓航空會議聚焦渦輪螺旋槳飛機，因航空公司面臨區域機隊更新

(SeaPRwire) –   華盛頓特區，2025 年 9 月 9 日 — 隨著美國支線航空公司努力應對不斷上漲的營運成本、飛行員短缺以及迫切需要汰換老舊的 30 至 50 座飛機，航空業正處於一個關鍵的十字路口。對於降低燃油消耗和機隊現代化的需求從未如此迫切。

在今年於華盛頓特區舉行的「區域航空公司協會 (RAA) 領導者會議」（9 月 17 日至 19 日）上，德國支線飛機製造商 Deutsche Aircraft 將展示其應對這些挑戰的方案：D328eco® 渦輪螺旋槳飛機——一款旨在滿足支線航空不斷發展需求的新一代飛機。

「這不僅僅關乎一款飛機，而是關乎重塑區域流動性，」Deutsche Aircraft 銷售與行銷副總裁 Anastasija Visnakova 表示。「透過將短程航線的成本與噴射機相比降低高達 40%，我們正使航空公司能夠恢復服務並為需要可靠連接的社區開闢新航線。」

Visnakova 也將於 9 月 19 日（星期五，上午 11 點 45 分至下午 12 點 20 分）加入 OEM 領導者的執行長座談會：未來 50 年，分享創新和新進入者將如何在未來半個世紀塑造航空業和旅客體驗的看法。

D328eco® 從零開始設計，旨在應對當今市場需求，超越了 1980 年代開發的傳統渦輪螺旋槳飛機的限制。其主要優勢包括：

營運效率 – 與同尺寸類別的上一代渦輪螺旋槳飛機和支線噴射機相比，每座位成本降低高達 40%；與老舊的同級飛機相比，燃油消耗顯著降低，兩者均有助於提高營運效率、降低成本並顯著減少二氧化碳排放。

• 恰到好處的連結性 – 40 座容量，專為噴射機表現不佳的服務不足和短程航線量身打造。
• 多角色靈活性 – 可配置為客運、貨運、醫療救援和特殊任務，繼承了 D328® 平台的成熟傳統，包括美國空軍的「狼犬 (Wolfhound)」。
• 策略性市場時機 – 一種針對老舊支線機隊的具成本效益的汰換策略，與不斷擴大的基礎設施投資相符。

媒體採訪

Deutsche Aircraft 高階主管將在 RAA 領導者會議期間接受採訪：

• Anastasija Visnakova – 銷售與行銷副總裁（座談會參與者；可親自或線上採訪）
• Nils Heuer – 銷售總監（可親自或線上採訪）

隨著支線航空公司面臨日益增長的經濟和營運壓力，Deutsche Aircraft 將 D328eco 視為恢復服務和加強社區連結的實用途徑。

附件

聯絡方式：Melek Merve Mutlu 
Deutsche Aircraft Gmbh
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