LG Energy Solution 報告第三季營運利潤穩健,旨在提升各個領域產品競爭力

  • 營收增加7.5%,營運利潤上升40.1%,主要是由於在俄亥俄州與GM合資公司(Ultium Cells)工廠的穩定產量增加,以及產品組合改善。
  • 公司將重點加強各個產品領域的競爭力。
  • 為主動回應客戶需求,原本計畫在亞利桑那州電池設施生產2170電芯,現改生產46系列圓筒電池,生產量也從原計畫的每年27GWh擴大到每年36GWh。

首爾,韓國,2023年10月25日 – LG能源解決方案(LGES;KRX: 373220)今天公佈第三季財報,營運利潤表現強勁。公司也分享其進一步強化基本競爭力的策略,以維持全球市場領導地位。

LG能源解決方案綜合營收為KRW 8.22兆韓圓,比上季下降6.3%,比去年同期增加7.5%。公司營運利潤為KRW 731.2億韓圓,比上季增加58.7%,比去年同期增加40.1%。

數字包含估計的IRA稅收抵免金額KRW 215.5億韓圓,比上季增加94%,主要是由於在美國新擴充產能的產量和銷售改善所致。不計算IRA稅收抵免影響,營運利潤將為KRW 515.7億韓圓,利潤率為6.3%。

「由於歐洲需求放緩,汽車製造商調整電動車生產,以及平均售價受金屬價格影響下降,我們季度營收略有下滑,」LG能源解決方案財務長Chang Sil Lee解釋說。「然而,由於產品組合改善、新生產線效率提升,以及成本效率措施,營運利潤仍有增長。」

  • 加強產品競爭力策略

預期第四季外部挑戰將持續,如歐洲中國電動車需求放緩,以及鋰、鎳等主要原料價格下滑,LG能源解決方案計畫重點在產品競爭力和如北美洲穩定的電動車需求等獨特機會。

在公司已經在高鎳NCMA電池中取得領導地位的高端電動車領域,LG能源解決方案目標進一步提升產品安全,透過設計優化改善熱管理技術,開發模組和電池組冷卻系統。

公司也計畫提升高鎳NCMA電池的能量密度,將鎳的比例提高到90%以上,同時利用高容量高效率矽陰極實現15分鐘內快充。

通過此等進步,公司計畫擴大供應支持,配合汽車製造商在高端電動車領域的需求。本月,LG能源解決方案已與豐田簽署為期10年(每年20GWh)的高鎳NCMA薄膜電池模組供應合約。

LG能源解決方案也將強化針對中低端電動車領域的產品組合,例如具成本優勢的中鎳NCM高電壓解決方案、錳富電池和LFP/LMFP電池。

預計2025年開始生產的中鎳NCM高電壓電池,通過降低鎳和鈷比例,能源密度和熱穩定性提升10%,成本可降低10%。

  • 亞利桑那州設施將成為北美46系列圓筒電池的主要生產基地

LG能源解決方案決定將亞利桑那州電池設施作為北美46系列圓筒電池的主要生產基地。為主動回應46系列市場需求,公司修改原計畫將該設施年產能27GWh用於生產2170電芯,改為年產能擴充至36GWh生產46系列電池。預計生產日期維持不變,定於2025年底開始。

公司其他設施也將生產圓筒電池:韓國忠清南道的產能將設立46系列圓筒電池試產線,預計2024年下半年開始生產。中國南京設施將作為2170圓筒電池的主要生產基地,專注回應中國和歐洲市場需求,並多元化生產組合包括輕型電動車。

「為迅速回應不斷演進和多元化的市場需求,我們將確保各個產品領域從高端主流到可負擔均保有差異化的生產競爭力,」LG能源解決方案CEOYoungsoo Kwon表示。「這將成為我們長期穩定成長的核心動力,讓我們成為提供全球最佳價值的領導者。」

關於LG能源解決方案

LG能源解決方案(KRX: 373220)源自LG化學分拆而成,是全球領先的鋰離子電池製造商,主要為電動車、移動設備、IT和儲能系統提供電池。公司在電池相關專利領域擁有30年研發經驗,持有超過2.5萬項專利,位居全球第一。其全球性網絡遍布北美、歐洲、亞洲和澳洲,包括與通用汽車、斯泰拉尼斯集團、現代汽車集團和本田汽車等主要汽車製造商成立的聯合企業電池生產設施。LG能源解決方案致力於綠色業務和可持續發展,目標在2050年實現碳中和營運。更多有關LG能源解決方案理念和創新信息,請訪問https://news.lgensol.com。

[1] NCMA:鎳、鈷、錳、鋁

[2] LFP:鋰、鐵、磷

[3] LMFP:鋰、錳、鐵、磷