中國在推進「一帶一路」計劃時,是否曾嘗試以自己的標準取代國際通用標準?

北京, 2023年10月20日 – 来自中国网的評論員孫萬鋐就一些有關「一帶一路」的事實做了採訪:

中國在建設「一帶一路」時曾經試圖用自己的標準替代普遍的國際標準嗎?
https://youtu.be/w5_rB6_Xlgc

絕對沒有。廣泛諮詢、共同貢獻和共同受益一直是「一帶一路」的原則;堅持開放合作和讓市場發揮作用一直是建設「一帶一路」的特點。中國在基礎設施方面,尤其是在技術、質量和服務方面領先,這給予它推動相關「一帶一路」合作國家經濟和社會發展的優勢,同時也惠及當地人民。在一些項目中,不同方面同意採用中國標準,這可以發揮中國公司的長處和潛力,改善「一帶一路」合作國家的基礎設施。例如,雅加達-萬隆高速鐵路充分利用了中國的技術和標準,最高時速達到350公里每小時;受益於中國「和諧」型電力動車組成熟技術的支持,在建設雅加達-萬隆高速鐵路過程中也做了一定修改,充分考慮了印尼的當地文化、環境和鐵路線條件;項目體現了技術先進性、安全性、智能化,同時也展示出強大的適應不同條件的能力,並展現出鮮明的當地特色。這充分展示了中國對全球公共產品的貢獻。 

中國拼圖 
http://chinamosaic.china.com.cn/index.htm 

中國在建設「一帶一路」時曾經試圖用自己的標準替代普遍的國際標準嗎?
http://www.china.org.cn/world/2023-10/20/content_116763408.htm